網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級帶動行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。隨著信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運用，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗，實現(xiàn)智能物流。現(xiàn)代物流行業(yè)兼并收購趨勢明顯，行業(yè)整合加速。中國物流行業(yè)受經(jīng)濟環(huán)境波動影響、國家政策刺激以及行業(yè)自身發(fā)展的三重因素影響，企業(yè)并購熱潮不斷，成為物流產(chǎn)業(yè)增長的新驅(qū)動力。 各類資本不斷挖掘物流企業(yè)的投資機會。中國物流行業(yè)公開融資 58 起，大部分是新型的平臺型商業(yè)模式創(chuàng)新企業(yè)，同時物流企業(yè)也通過兼并重組等多種方式，實現(xiàn)規(guī)?；蛥f(xié)同化運作。四大航運央企啟動重組，預(yù)示著市場向強勢企業(yè)進一步集中，物流行業(yè)的集中程度將逐漸增加。物流行業(yè)服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸，逐漸與制造業(yè)建立深度合作。物流企業(yè)從最初只承擔簡單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售階段，并通過整合供應(yīng)鏈上下游信息，優(yōu)化企業(yè)各階段的產(chǎn)銷決策，物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平和效益顯著提高。在國家政策的鼓勵和引導(dǎo)下，更多物流企業(yè)向提供供應(yīng)鏈服務(wù)方向延伸發(fā)展。

倉儲貨架技術(shù)發(fā)展趨勢

（1） 力學(xué)分析研究進一步加強

倉儲貨架企業(yè)將加強對貨架基礎(chǔ)技術(shù)的研究投入。貨架的主要功能體現(xiàn)在承載的安全性上，其中在力學(xué)設(shè)計方面主要參考鋼結(jié)構(gòu)和冷彎薄壁型鋼方面的技術(shù)標準，目前國內(nèi)各個貨架企業(yè)的產(chǎn)品構(gòu)件截面各不相同，這就需要對各自的產(chǎn)品構(gòu)件進行大量的試驗研究，準確確定各結(jié)構(gòu)節(jié)點的力學(xué)性能參數(shù)，以便確定在各種使用條件下，包括地震和意外撞擊等情況的計算模型，從而充分保證貨架的使用安全。

（2） 產(chǎn)品領(lǐng)域進一步擴大

行業(yè)內(nèi)會有大量企業(yè)將突破目前的產(chǎn)品領(lǐng)域，針對目標客戶的市場需求，培育各自新的市場增長點。在產(chǎn)業(yè)鏈上下游方面，一部分競爭能力相對較弱的貨架企業(yè)會轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)配套業(yè)務(wù)，即為貨架企業(yè)提供配件和標準化產(chǎn)品部件；一部分競爭力較強的貨架企業(yè)也會介入倉儲物流領(lǐng)域除貨架外其他產(chǎn)品的銷售或服務(wù)提供。

（3） 制造工藝進一步改進

由于倉儲貨架行業(yè)低端市場產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，人工費用持續(xù)大幅上漲將會讓企業(yè)面對更加激烈的

市場競爭和生存壓力，貨架行業(yè)只有不斷完善內(nèi)部管理，進行工藝改進，才能降低成本，提高質(zhì)量。

（4） 行業(yè)標準進一步完善

倉儲貨架行業(yè)的標準制定分為三個層次：基礎(chǔ)標準、技術(shù)標準和產(chǎn)品標準。

目前，行業(yè)基礎(chǔ)標準的制定較為完善，如分類代碼、行業(yè)術(shù)語等基本得到了統(tǒng)一。

而技術(shù)標準和產(chǎn)品標準的制定仍須進一步完善：技術(shù)標準方面，尚未建立力學(xué)計算、載荷分析等關(guān)鍵指標的標準，對貨架產(chǎn)品安全性的衡量和評價缺乏依據(jù)；產(chǎn)品標準方面，目前已制定的具體產(chǎn)品標準主要側(cè)重于規(guī)定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀方面的指標，而關(guān)于產(chǎn)品性能方面指標的規(guī)定較弱。因此，未來一段時間需要加強倉儲貨架行業(yè)標準的制定和推行工作，以保證行業(yè)的快速健康發(fā)展。