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淺析我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的主要壁壘
倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)對(duì)企業(yè)品牌、管理、技術(shù)、人才均有一定要求,對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成多方面的進(jìn)入壁壘。
1、 倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)品牌壁壘
倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已由簡(jiǎn)單的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)步入品牌、服務(wù)與實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)的階段。由于在貨架的安全性設(shè)計(jì)方面,國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和選材用料全靠企業(yè)自律和內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。為保證工程質(zhì)量與工期,規(guī)模較大的客戶通常會(huì)選擇產(chǎn)品質(zhì)量有保證、市場(chǎng)信譽(yù)度較好、技術(shù)力量較強(qiáng)、交貨及時(shí)和資金實(shí)力較雄厚的品牌制造商。而大部分中小型制造商可能因?yàn)橘Y金與規(guī)模的制約,僅能靠原始的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)取訂單,從而不得不選用性能較差的原材料以降低成本,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,導(dǎo)致惡性循環(huán),難以形成品牌優(yōu)勢(shì)。
2、 倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)技術(shù)壁壘
倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展為集多樣性和復(fù)雜功能為一體的綜合性倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備系統(tǒng),產(chǎn)品也由普通的存儲(chǔ)功能發(fā)展為具有倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送,揀選功能的各種貨架系統(tǒng)項(xiàng)目。這就對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)合理性、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和安裝實(shí)效性提出了更高的要求:
(1)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,對(duì)力學(xué)計(jì)算、有限元分析、零件構(gòu)思和機(jī)械設(shè)計(jì)越來(lái)越要求標(biāo)準(zhǔn)化;(2)在對(duì)客戶的技術(shù)服務(wù)方面,產(chǎn)品規(guī)劃、選型方案、成本控制越來(lái)越呈現(xiàn)復(fù)雜化;
(3) 在基礎(chǔ)構(gòu)件的工藝技術(shù)方面,對(duì)加工效率、加工精度和加工成本的要求日益提高;
(4) 在售后安裝方面,應(yīng)對(duì)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件和復(fù)雜的組織管理同時(shí),克服安裝過(guò)程中難度性大、危險(xiǎn)性高的特點(diǎn),更是中小制造商進(jìn)入所面臨的挑戰(zhàn)。
3、 倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)管理壁壘
倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)具有項(xiàng)目制管理、流程化生產(chǎn)和小批量連續(xù)供貨的特點(diǎn),每個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和種類都是個(gè)性化的,合同涉及的零部件達(dá)上百種之多。同時(shí),生產(chǎn)制造過(guò)程又要求規(guī)?;呐可a(chǎn),表現(xiàn)為多品種大批量的生產(chǎn)模式,所以對(duì)交貨期、成本、質(zhì)量的管控提出了較高的管理要求。大部分中小型制造商因?yàn)楣芾硭接邢?,無(wú)法將產(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié)有序組織、合理銜接,要么因生產(chǎn)效率低下而增加成本,要么因生產(chǎn)組織混亂而不能保證產(chǎn)品品質(zhì),導(dǎo)致在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。
4、 倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)人才壁壘
倉(cāng)儲(chǔ)貨架的種類由原來(lái)的一、兩種發(fā)展到現(xiàn)在的幾十種,由原來(lái)的幾米高提高至目前的近30米高,由原來(lái)的單一手工存儲(chǔ)功能發(fā)展成現(xiàn)在集自動(dòng)化存儲(chǔ)、信息化管理為一體的系統(tǒng)產(chǎn)品。行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)和管理人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更高要求。貨架和物流自動(dòng)化技術(shù)需要多專業(yè)、多行業(yè)、多學(xué)科交叉的應(yīng)用型人才,需要的背景知識(shí)包括結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈塑性力學(xué)、材料力學(xué)、理論力學(xué)、自動(dòng)控制、機(jī)械制造、金屬材料學(xué)和管理學(xué)等,僅掌握單一知識(shí)的人員難以適應(yīng)目前工程項(xiàng)目的需求。由于倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)在國(guó)內(nèi)起步較晚,行業(yè)人才積累少,已有的高素質(zhì)人才基本靠業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)自身培養(yǎng)。所以,復(fù)合型人才的缺乏成為中小型貨架企業(yè)發(fā)展的瓶頸。
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