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貨架存取貨時(shí)怎么減少與叉車的碰撞
在貨架與叉車的碰撞問(wèn)題上，很多貨架管理人員都有過(guò)這樣的思考。歸根結(jié)底，叉車司機(jī)的操作或水平問(wèn)題，必然會(huì)造成護(hù)欄、支架和托盤(pán)的損壞，而且損壞非常輕，塑料粉末會(huì)被刮掉，重貨架會(huì)被撞碎，車輛也會(huì)受損。其穩(wěn)定性較差適用范圍較廣的駛?cè)胧截浖転槔f(shuō)明貨架與叉車應(yīng)如何選擇搭配，以減少碰撞！
如何選擇貨架和叉車以減少碰撞。
在支架或護(hù)欄上加一個(gè)保護(hù)罩，可以減少叉車對(duì)貨架的損害，但也可以給部分技術(shù)水平不高的司機(jī)帶來(lái)機(jī)會(huì)，使管理者難以判斷司機(jī)的操作水平。
在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃時(shí)，可要求適當(dāng)增加進(jìn)口式貨架通道的寬度，并事先為駕駛員預(yù)留一段安全距離，以減少叉車與車輛之間的碰撞。
在叉車上安裝叉套，可有效地減少叉車對(duì)托盤(pán)的邊角和中角的破壞，但如果可行的話，可以很好地通過(guò)叉車制造商的安全檢測(cè)。
在通道的地面，以可見(jiàn)的減速線代替減速標(biāo)志。很多情況下，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)的速度相對(duì)較快，而測(cè)量間隙與實(shí)際間隙之間的距離是由視覺(jué)因素造成的，所以簡(jiǎn)單的減速標(biāo)志并不明顯。
事實(shí)上，除了以上四點(diǎn)，如何減少叉車對(duì)進(jìn)料貨架的影響，更重要的是對(duì)管理者提出要求，一方面，叉車駕駛員在上崗前，應(yīng)加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)，另一方面，也應(yīng)在上崗后，加強(qiáng)對(duì)叉車駕駛員的考核；而作為叉車駕駛員，還需要不斷提高自己的技術(shù)水平和安全意識(shí)，從根本上避免碰撞。
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