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貫通式貨架是如何在最小的空間中實(shí)現(xiàn)最多的倉(cāng)儲(chǔ)能力
貫通式貨架又稱駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ蓉浖?。最大的特點(diǎn)是叉車能夠進(jìn)入貨架，把托盤貨物放在貨架上。貨已運(yùn)出。最后才把進(jìn)料取出來。優(yōu)勢(shì)在于儲(chǔ)藏量大，無需多道叉車。下面我們一起來看看貫通式貨架的構(gòu)成結(jié)構(gòu)。
貫通式貨架是一種整座貨架，沒有通道的分割和連續(xù)性，在支撐牛腿梁時(shí)，托盤按深度方向放置，一個(gè)接一個(gè)，使其保持高度。儲(chǔ)存的密度是可能的。裝運(yùn)式貨架適用于品種少、數(shù)量大的貨物儲(chǔ)藏，多用于大批量同類貨物儲(chǔ)藏，空間利用率高，適于食用產(chǎn)品行業(yè)、化工行業(yè)、服裝行業(yè)、冷藏庫(kù)等儲(chǔ)存空間費(fèi)用較高的場(chǎng)所，其單位場(chǎng)地存放費(fèi)用相對(duì)較低。
1.頂梁、頂拉、柱子。
形成架體，形成架體走廊。頂拉梁，安裝在兩立柱之間，用來固定立柱。
2.雙面牛腿，牛腿上的橫梁。
用來隔開架子的主要是牛腿和隔板。裝載機(jī)進(jìn)入，把貨物放在牛腿上。
3.單面牛腿肉。
安裝在架體兩側(cè)的柱子上。
4.夾角。
裝入貨架前部，避免叉車行駛時(shí)被裝入貨架。
為了提高叉車的運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選用相應(yīng)的導(dǎo)軌。支承導(dǎo)軌上的托盤按深度放置，一個(gè)接一個(gè)，貨物存取。由貨架同側(cè)進(jìn)出，先存后取，先存后取，平衡重和前移式叉車可方便地進(jìn)入貨架中存取貨物。
貫通式貨架投資成本相對(duì)較低，適合于橫向尺寸大、品種少、數(shù)量多的貨架，由于其儲(chǔ)存密度大，所以常用于同類型大宗貨物的儲(chǔ)藏。貫通式貨架具有很高的空間利用率，廣泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)、食品、煙草等行業(yè)。
如果設(shè)計(jì)了一個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)，或者對(duì)現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造，則更好地使用貫通式貨架，這需要注意到將哪些系統(tǒng)應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)。對(duì)性狀的考察研究，比如，貫通式貨架能夠在最小的空間內(nèi)獲得最大的儲(chǔ)存容量，然后選擇這種經(jīng)濟(jì)的物流方案
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