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行業(yè)新聞

如何減少倉(cāng)庫(kù)內(nèi)叉車(chē)與貨架碰撞的機(jī)率

作者:奧通貨架廠家點(diǎn)擊:67 發(fā)布時(shí)間:2023-12-19 09:49:29


        在大型倉(cāng)庫(kù)中,用叉車(chē)、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物非常頻繁,這難免會(huì)與倉(cāng)庫(kù)中的貨架發(fā)生碰撞。尤其是一些資歷尚淺的叉車(chē)司機(jī)的操作或水平有限,對(duì)防護(hù)欄、牛腿和托盤(pán)造成損壞。這里,奧通貨架小編為您提幾點(diǎn)建議,希望對(duì)各位客戶有所幫助,增加貨架使用壽命,減少企業(yè)成本。

        1、選擇專業(yè)的貨架廠家進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)前期規(guī)劃,貨架設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)擁有者的實(shí)際情況,適當(dāng)?shù)脑黾迂浖芡ǖ赖膶挾?,提前為司機(jī)預(yù)留一些安全距離,這樣可以有效減少叉車(chē)對(duì)牛腿的碰撞。

        2、增加防護(hù)套,如在叉車(chē)上安裝叉齒套,或在牛腿、護(hù)欄上增加保護(hù)套。不過(guò),這個(gè)方法雖然可以減少叉車(chē)對(duì)貨架的損壞,但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī),也就很難判斷司機(jī)的操作水平。

        3、在通道地面畫(huà)視覺(jué)減速線代替減速標(biāo)志,很多時(shí)候,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),駕駛速度比較快,在視覺(jué)導(dǎo)致測(cè)量差距和實(shí)際差距存在一定的距離,所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。

        4、選擇有經(jīng)驗(yàn)的叉車(chē)司機(jī),并定期進(jìn)行培訓(xùn),一方面在叉車(chē)司機(jī)入職前,增強(qiáng)崗前培訓(xùn),提高司機(jī)的安全意識(shí),另外一方面,司機(jī)入職后,要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)的考核工作。

        嘉興奧通金屬制品有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)貨架、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的公司,奧通貨架廠家專業(yè)技術(shù)人員可以免費(fèi)為您進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查并規(guī)劃,但是,要想盡可能減少叉車(chē)與貨架之間的碰撞,不僅需要專業(yè)人員進(jìn)行規(guī)劃,還要倉(cāng)庫(kù)工作人員多加用心和細(xì)心,并不斷地提高自身的職業(yè)技能。


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