隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸加大，如何降低倉(cāng)儲(chǔ)成本也成為了各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人或物流管理人員需要解決的一個(gè)難題，那么問(wèn)題來(lái)了，該如何降低倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)成本呢？

   不合理的存儲(chǔ)自然就會(huì)浪費(fèi)企業(yè)的成本，而不合理儲(chǔ)存主要體現(xiàn)在兩方面：一是儲(chǔ)存技術(shù)不合理；二是儲(chǔ)存管理、組織不合理。其表現(xiàn)形式主要為：

   儲(chǔ)存條件不足或過(guò)剩

   儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)失衡

   儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

   儲(chǔ)存數(shù)量過(guò)大

   儲(chǔ)存數(shù)量過(guò)低

   這些不合理的存儲(chǔ)使被物品在存儲(chǔ)期間所發(fā)生的質(zhì)量變化和價(jià)值損失，必然造成倉(cāng)儲(chǔ)成本的升高，使企業(yè)管理人員必須從各方面加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)的成本管理。

   降低成本就是對(duì)人力、物力和財(cái)力的節(jié)省，它是提高經(jīng)濟(jì)效益的核心，是按照客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事的要求，也是控制成本的一項(xiàng)基本原則。在這個(gè)原則指導(dǎo)下，我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本管理必須樹(shù)立新的觀念：它不應(yīng)該只是消極的限制與監(jiān)督，而應(yīng)是積極的指導(dǎo)和干預(yù)。

   系統(tǒng)物流成本分?jǐn)傇诰唧w的操作過(guò)程之中，分為倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、作業(yè)成本、風(fēng)險(xiǎn)成本等。倉(cāng)儲(chǔ)成本不僅是物流成本的重要組成部分，也是整體上對(duì)物流成本實(shí)施管理的控制環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制和降低直接實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等流通加工就是為了提高裝卸效率、充分利用運(yùn)輸工具，從而降低運(yùn)輸成本的支出。合理和準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)減少商品的換裝、流動(dòng)，減少作業(yè)次數(shù)。

   采用機(jī)械化和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，有利于降低企業(yè)作業(yè)成本。優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)管理可以對(duì)商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù)、準(zhǔn)確的數(shù)量控制，大大減少風(fēng)險(xiǎn)成本。

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